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輕型、多溫、電動冷藏車將變成將來發展趨勢
16-03-25

回憶2015年的全部專用車**，用“隆冬”來形容一點都不爲過。不過即便在專用車職業對比難熬的日子裏，咱們依然能夠看到一些怒放的花朵——冷藏車職業。在新常態的大布景下，2015年冷藏車終端**，不只沒有出...
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推供應側改革看國內專用車企怎麽開展
16-03-23

我國經濟形勢開展推動經濟政策深入調整。黨的十八屆五中全會習慣我國經濟開展新常態的內涵請求，清晰了全部建成小康社會進入決勝期間，我國經濟社會開展的指導思想、根本原則、**要目標，提出了立異、和諧...
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審計署：北京公交車“改綠”逾九成未完成
16-02-27

審計署昨天發布《2015年12月穩增加等方針執行盯梢審計成果》，2015年全年審計狀況也隨之發布，共查出疑問3260個，因不作爲等疑問，2138人被追質問責，90人被移交紀檢監察機關或司法機關處理。北京市因未准時...
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電池技能未有大打破純電車難敵插電式混動車
16-02-27

曩昔的一年間，一些車企爲了拿到補助，在沒有滿足技能堆集的狀況下，匆忙上馬新能源車，直接用傳統燃油車型進行“改造”，使得車輛存在安全隱患，究其原因仍是由于純電動技能比較插電式混動技能含量相對較...
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十一部委重拳出擊低品油退市不再是難題
16-02-27

面對“低品油退市難”等疑問，等11個部委25日聯合宣布《對于進一步推動成品油質量晉級及加強**辦理的告訴》（以下簡稱《告訴》），請求嚴厲按時限停售低規範油品，規範成品油流轉辦理，加強煉廠質量晉級和...
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我國潤滑油市場進入負增長年代
16-02-27

我國統計局1月底發布的數據顯示，2015年規劃以上工業公司利潤總額比上年降低2.3%，這也是多年來的初次降低;粗鋼產值20年以來初次呈現負增加，同比降低2%;水泥產值、原煤產值均同比降低3.5%;連跌4年的工程...
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1月商用車出售27.19萬輛解放占有重卡
16-02-27

據我國轎車工業協會數據顯現，2016年1月，轎車出產245.20萬輛，環比降低7.68%，同比增加7.14%；出售250.06萬輛，環比降低10.23%，同比增加7.72%。轎車產銷環比有所降低，同比堅持增加。　　商用車1月份出產30...
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2016年高空作業車怎麽破堅冰退寒流
16-02-24

受經濟大環境和**下行壓力的影響，工程機械行業遍及遭受寒流，**低迷。面對全球差異化需要，習慣現在國際環境下“多種類、多裝備、小批量、定制化、低成本”請求的全球商品**趨勢，滿意客戶超值需要。高空...
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商用車背車裝載出台規範填補空白
16-02-24

WB/T 1057-2015《商用車背車裝載技能請求》（簡稱《請求》）2月1日起正式施行。該規範爲物流業引薦性規範，由發布，物流與收購聯合會、北京福田智科物流公司聯合擬定。《請求》的施行，改變了長期以來，商用...
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零部件公司怎麽走出“反傾銷”困局？
16-02-24

近來，巴西開展工貿部照會商務部駐巴**經商參處，表明正式對原產自我國的轎車玻璃發動反傾銷查詢。這是繼2015年9月以後，我國轎車玻璃再次遭受巴西的反傾銷查詢。　　2015年6月29日，巴西對我國轎車玻璃發動反傾...
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